Jetzt kommt der Cruiser ja langsam in die Jahre. Die ersten Exemplare sind nun in einem Alter, in dem die Garantie schon lange nicht mehr besteht und auch die Kulanz von BMW sich langsam seinem Ende neigt. Das Ende der "Kulanzzeit" (d.h. ab dem 3. oder 4. Jahr, wobei dieses natürlich nicht festgelegt ist, sonst wäre es ja eine Garantiezeit) ist vermutlich der Zeitpunkt, an dem mancher sich dazu durchringt, kleiner Reparaturen oder Wartungsarbeiten an seinem Cruiser selbst durchzuführen.
Hierfür Tipps und Hilfestellung zu geben ist das Ziel der Seiten in diesem Bereich. Um es gleich vorweg klarzustellen: Hier findet Ihr ganz sicher nicht das "Einstellen der Blockmaße der Getriebewellen und der Schaltwalze" - das ist mir zu kompliziert und ein Thema für den Spezialisten (bzw. die BMW Werkstatt).
Ich werde versuchen Tipps zu den Punkten zu geben, die sich ein "Gelegenheitsschrauber" mit einem durchschnittlich gefüllten Werkzeugkasten zutrauen kann. Und nachdem ich selbst auch kein BMW Mechaniker bin, kann ich auch darüber hinaus Fragen vermutlich leider nicht beantworten. Vielleicht findet sich ja im Forum jemand, der bei Fragen weiterhelfen kann.
Ich habe diese Tipps nach bestem Wissen und Gewissen erstellt, ein Gewähr für die Richtigkeit übernehme ich natürlich nicht!
| Montageständer: | Für alle Arbeiten am Cruiser ist ein Montageständer sinnvoll |
| Werkzeug: | Welches Werkzeug benötigt wird kann man der jeweiligen Beschreibung entnehmen. Eine recht gute allgemeine Aufstellung der für die Motorradreparatur sinnvollen Werkzeuge findet man auf www.motorrad.de unter Techniktipps (wie auch noch andere gute Tipps). |
| BMW-Teilekatalog | Oftmals ist es bei Reparaturen
oder Wartungsarbeiten nützlich, den BMW Ersatzteilekatalog (ETK) zu
kennen. Der BMW Ersatzteilkatalog ist leider für Privatpersonen nicht
offiziell von BMW zu bekommen. Trotzdem tauchen z.B. bei EBay manchmal ETK
CDs auf (auf diesen ist dann der Ersatzteilkatalog mit allen Ersatzteilen
für PKW und Motorrad seit ca. 1980). Um einen Blick in den
Ersatzteilkatalog zu werfen gibt es folgende Möglichkeiten:
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| BMW VIN-Decoder | Hier findet sich eine Online Version des BMW VIN-Decoders . Mit diesem kann man zur Fahrgestellnummer Informationen zu dem Fahrzeug (z.B. Baujahr) erhalten. |
Hinweis 9.11.01: Diese Seiten sind zu einem Zeitpunkt entstanden, an dem nur das BMW Reparaturhandbuch verfügbar war, welches sich im wesentlichen an versiertes BMW Servicepersonal wendet. Seit Anfang November 2001 gibt es die Reparaturanleitung "BMW R1200/R850 Cruiser", Band 5230 vom Bucheli Verlag, ISBN 3-7168-1993-X, ca. 22€. In dieser werden alle Reparaturen am Cruiser in einer für den "Gelegenheitsschrauber" verständlichen Art ausführlich und gut bebildert beschrieben. Ich empfehle jedem, sich dieses Buch zu besorgen.
Vielen Dank an Pokie Midgley. Als ich an diesen Seiten gearbeitet habe, musste ich feststellen, dass er ähnliche englische Seiten zur verschiedenen Cruiser Wartungsarbeiten hat. Er hat mir erlaubt, seinen Text und seine Bilder mit einer entsprechenden Copyrightvermerk zu verwenden, was mir sehr viel Arbeit erspart hat.