Suchergebnisse

Zitat von Jonker: „Benzin im Blut lässt sich doch vererben, oder? Bei mir ... “ ist der Virus aber erst recht spät aktiv geworden

Die Prüfer sind völlig unterschiedlich drauf, sogar innerhalb der selben Organisation. Mir ist bei einer HU sogar mal passiert, dass der "Fachmann" bergauf geankert hat und meinte dann, das ABS funktioniert aber nicht ! Das war die letzte HU, die der an meiner Maschine gemacht hat. Jetzt fahr ich ein paar Km weiter in eine Werkstatt, wo der selbe Verein hinkommt, aber von einem anderen Ingenieurbüro, und alles ist gut.

In meiner alten habe ich mal synthetisches Öl 10W-40 gefahren. Der Ölverbrauch ging auf ca. 0,5 l /1000 Km hoch. Danach hab ich nur noch mineralisches 20W-50 eingefüllt und der Verbrach fiel wieder unter 0,2 / 1000 Km.

Im Tourenfahrer 2/2017 war über die Arbeit der Bamberger Oldtimerschmiede ein ausführlicher Bericht. Diesen finde ich sehr aufschlussreich und interessant. Mein Sohn hat bei einem Kompressorkessel die Beschichtung selbst erneuert und ist seit ca. 8 Jahren sehr zufrieden damit. Der Innenraum des Kessels sieht, trotz der wesentlich höheren Belastung durch Wasser aus der angesaugten Luft, noch immer aus wie neu.

Hallo, bei mir war im Juni die Gel-Batterie nach gerade 2 Jahren hin. der Anlasser meldete sich nur noch mit einem "Krächzen". Also vermutete ich, der Anlasser sei das Problem und habe mir den "China-Kracher" für €35,15 kommen lassen. Das Ding sieht exakt aus wie der originale Valeo und verrichtet bis heute seinen Dienst einwandfrei. Die Abwicklung mit dem Verkäufer in Bremen war sehr schnell und unkompliziert. Ich denke günstiger bekommst Du den nirgends.

Guten Morgen, das Problem tritt gelegentlich auf. Hierzu ist schon relativ früh von Peter und Hans unter Anleitungen beschrieben worden, wie Abhilfe geschafft werden kann.

Hallo Thomas, ich habe seinerzeit an meiner alten C das Rücklicht von innen mit 2K-Kleber (Uhu plus endfest 300) und einem dünnen Gewebe (kann man von einer Mullbinde abschneiden) überbrückt um ein weiteres Reißen zu verhindern. Das hat ganz gut funktioniert und der Riss war kaum noch sichtbar. Wichtig ist beim Verschrauben, dass man nicht sehr fest anzieht. Gerade so, dass der Korpus in der Dichtung leicht andrückt.

Guten Morgen, in 2018 hatte ich den letzten Termin mit Saisonkennzeichen. Ich hätte im Nov. 2017 vorfahren müssen, hab es weg. schlechtem Wetter aber nicht gschafft und bin dann im Frühjahr 2018 hingefahren. Da hab ich den Aufpreis gezahlt und habe die Plakette von April bekommen. Ergo hatte ich 4 Monate Zeitversatz rausgeschunden.

Peter, ich habe das an anderer Stelle bereits ein mal geschrieben, Hochachtung vor Deiner Geduld. Das Dir jetzt auch noch gedroht wird, öffnet eine neue Dimension. Deine Reaktion ist absolut korrekt und nachvollziehbar

Zitat von Boxerdoc: „Zitat von Black Rider: „ Somit berate ich Entwicklungsingenieure und keine Hausmeister “ oder irgendwelche Maschinenbaumeister. Man sieht ja Ihren Wissenstand..... “ Danke, diese Ignoranz und Hochnäsigkeit gegenüber bestimmten Berufsgruppen / Leuten bestätigt mir, warum ich mich aus solchen Diskussionen sonst raus halte. Schade für die interessierten Leute im Forum. Noch eins Matthias, Deine Tätigkeit während Deiner Forumsabwesenheit in allen Ehren, aber andere Leute haben a…

Werter Matthias, für ein relativ junges Forumsmitglied nimmst gegenüber gestandenen Motorradfahrern und -Schraubern den Mund ganz schön voll. Im Gegensatz zu Dir kenne ich Robby seit Jahren privat und auch beruflich. Seine Arbeiten an Moppeds und als sehr erfahrener Maschinenbaumeister sind ohne jeden Tadel mit fundiertem Wissen und großer Sorgfalt ausgeführt. Sollte ihm mal ein "Missgeschick" passieren, weil z.B. BMW keine Info´s zu Materialbeschaffenheit herausgibt, dann ist er sofort und umfa…

Hallo Gunther, zu Deiner Frage nach Zubehör: Ich hatte seinerzeit an meiner Schwarzen Koffer von Hepco Becker 39551394on.jpg Die verchromten Halter gab es bei Louis für 160€, die gut erhaltenen Koffer hatte ich für 300€ über ein nettes Forumsmitglied bekommen. Ich fand sie sehr praktisch, stabil und das Aussehen ist immer eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Hallo Winni, mit den Batterien ist das so eine Sache. Wenn die Dinger das 1. Jahr hinter sich haben, kann es von heute auf morgen passieren, dass sich in den Bleiplatten ein Kurzschluss bildet. Manchmal ist dann noch ein Reststrom vorhanden, der reicht aber nicht um den Anlasser zu drehen, bestenfalls leuchten die Kontrolllämpchen noch schwach. Andere geben sofort den Geist komplett auf. Falls Du noch in der Garantiezeit bist, würde ich dem Händler das Ding zum Austausch geben. Andernfalls hilft…

Nachdem was ich bisher gesehen habe, scheint Deine linke Armatur etwas zu hoch gederht. Rechts ist auf dem Foto die normale Position.

Ähnliche Probleme hatte ich dieses Jahr auch schon, nur mein Anlasser hat noch krächzende Geräusche von sich gegeben. Ich hatte den Magnetschalter im Verdacht, weil die Gel-Batterie (Polo) gerade erst 2 Jahre alt war. Hab dann für 35€ den China-Kracher kommen lassen, aber der Erfolg war = Null. Habe dann mal mit Starthilfe die Batterie überbrückt (Tipp von Robby) und siehe da, einwandfrei. Jetzt habe ich wieder eine Exide-Gel-Batterie für 76€ drin und alles ist gut. Jetzt liegt noch ein orig. Va…

Einspruch Euer Ehren: An dem Wochenende, als meine Dicke gestohlen wurde, sind im Umkreis von 40 Km 37 weitere Moppeds (überwiegend Harley und BMW) spurlos verschwunden. Hierunter befanden sich einige hochpreisige Custombikes mit allerhand Diebstahl-"Schutz". Wie eine Lokalzeitung seinerzeit berichtete, mit teils Wegfahrdperren von den Herstellern und auch aufwändige, nachgerüstete Anlagen. Ebenfalls begehrt sind hier im Dreiländereck amerikanische Oldtimer mit einem Wert > 100.000€, die auch au…

Wenn die Inbusschrauben keine Bedeutung für die Befestigung haben, ist die Abdeckung möglicherweise "aufgeschrumpft" oder geklebt. Ich würde sie mit einem Heißluftgebläse erwärmen und dann versuchen sie, mit Drehbewegung möglichst ohne zu verkanten, abzuziehen (Handschuhe nicht vergessen).

Zitat von hüpenbecker: „ Hier ersticken wir bald an der Bürokratie und die Rechthaber, Blockwarte, Abschnittsbeauftragte erledigen den Rest. “ ich werde den Eindruck nicht los, dass mit solchen Themen von den wirklich wichtigen Dingen in unserem Land, abgelenkt wird.

Hans, genau so ist das korrekt

Hans, das ist unbestritten. Bei den E-Bikern fällt eine Gruppe recht fortgeschrittenen Alters, zumindest hier in der Gegend, besonders auf. Das sind Erfahrungen, die ich nicht alleine mache, sondern mir wurde das auch von etlichen anderen Personen geschidert. Gegenseitige Rücksichtnahme (§1 STVO) gerät zunehmend in Vergessenheit und die Rennleitung ist in NRW nicht präsent genug, um auch diese Leute an ihre Pflichten zu erinnern.

@Sandrin: in den Innenstädten überschätzen alte Säcke ihre Reaktion und den Bremsweg solcher Gefährte und pöbeln dann noch Aotofahrer und Fußgänger als vermeintlich Schuldige von beinahe Unfällen an, obwohl sie selber auf Fußwegen unterwegs sind. Auf Landstraßen fahren sie bis zu einem Meter vom rechten Rand

Und was macht ein (damals noch) unwissender Käufer, der bei einem eine C kauft und irgendwann später feststellt, dass ihm ein Mopped ohne die Hülsen verkauft wurde. Und danach bereits 2 HU´s bei unterschiedlichen Prüforganisationen ohne Beanstandungen hinter sich gebracht hat ???

Ich hab als Land-Vermesser schon ein ganz passables Augenmaß, aber solch eine Aussage würde ich nicht machen.

.... zumindest so lange bis die nächste Sau durchs Dorf getrieben wird .... Das ist doch, bei der Regierung, das probate Mittel um von den wirklich wichtigen Themen abzulenken.

Hallo Franz, in dem Fall ist nicht das Datum der Erstzulassung, sondern das Produktionsdatum entscheidend. Über die VIN = Fahrzeug - Ident-Nr. kann man das genaue Prod. - Datum herausfinden. Über die Suche habe ich hier im Forum ein mal den Link gefunden.

Guten Morgen Reinhold, das ist völlig individuell. Es hängt vom Gewicht der Personen, dem mitgeführten Gepäck und der Fahrweise ab. Da die Wilbers Federn nach Gewichts- und Fahrstilangaben des Käufers gefertigt werden, kann man keine generelle Auskunft geben. Es bleibt Dir nur das Probieren und experimentieren. Ich hatte an meiner alten Maschine nach ein paar Touren das hintere Federbein ein wenig weicher eingestellt und vorne die Zugstufe 3 bis 4 Klicks nachgestellt. Ansonsten war ich mit der W…

Zitat von GraueMaus: „ Tankverschluss ausbauen, oben ca. bei 1 Uhr in Fahrtrichtung betrachtet ein kleines Loch 8 bis 10 mm bohren, dann geht auch das Tanken schneller... Dichtung aber erneuern oder im Backofen wieder aufbereiten. Wenn du willst, kann ich dir ein Foto schicken. Viele Grüße Woife “

Erledigt.

Netter Mitmensch, ich frage so Typen dann immer, ob sie außer der Hupe noch andere Geschenke zum Geburtstag bekommen haben.

Klugscheißermodus an: "Das ist die BMW-Befüllschnittstelle für die Kupplungsflüssigkeit" Klugscheißermodus aus. Ich habe diese gegen ein Stahlbusventil (M10 x 1 x 16) getauscht.