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  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Was der Hinweis auf eine bei der EU gescheiterte Regelung hier alles so auslösen kann… Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Das Problem liegt weniger bei der EU, einzelne Länder werden die TÜV Richtlinie nicht übernehmen und es wird denen auch nicht aufgedrückt. Die machen das einfach nicht mit und das ist auch gut so. Die Niederlande haben auch keinen TÜV für Motorräder und es ist kein Chaos ausgebrochen. Die Reifen dort müssen nur rund und nicht abgefahren sein, die Größe ist egal, die merken schon wenn schrappt und schleift. Es geht also auch einfacher und besser als bei uns, ohne das sich gleich deshalb alle um K…

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Die Maschine hat eine polnische Zulassung, Rafal will das ergänzen. Das könnte sogar einen Vorteil für die Zulassung in Deutschland sein. Man müsste „nur“ nachweisen, dass das Motorrad so legal im EU Land Polen ist. In der BE steht ja lt. KBA nur „wahlweise“ , aber nicht ob z.B. das ABS wirklich verbaut war. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Man weiß ja nicht, ob das Motorrad ursprünglich eine polnische Zulassung hat. Diese wichtige Info hat Rafal leider nicht genannt. Mann sollte die Änderungen ggf. in Polen eintragen lassen, mehr Querulanten als in Deutschland wird es bestimmt dort auch nicht geben. Eintragungen aus EU Ländern müssen akzeptiert werden. Andernfalls droht bei der Zulassung in Deutschland ein böses Erwachen. Betr. des regelmäßigen TÜV in anderen EU Ländern ist eine einheitliche Linie grade geplatzt: motorradonline.de…

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Ob ein Fahrzeug ABS hat kann man mit der VIN bei BMW ermitteln. Auch der TÜV. In der BE steht das ABS nur als Option, das hat mir das KBA bestätigt. Bei einem Gespann ist der TÜV vielleicht einsichtiger, eine Ergänzung des 3.Rads am Wagen im ABS System ist bestimmt schwierig. Gutachten von der eigenen Firma scheinen den TÜV irgendwie nicht zu beeindrucken. Die Entscheidung liegt beim Prüfer. Der Prüfer (habe den Namen) der das Second Life Kit bei RH einträgt würde es mir in der Prüfstelle nicht …

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Zitat: „ Servus slugbuster, das abs darf mann ausbauen weil es beim Bmw Cruiser als Sonderausstatung zählt “ Hallo Biker JD Ich habe das KBA angeschrieben: Tenor: Ausbau des ABS nur mit BMW Teilen (kein RH Second Life Kit) und wenn BMW zustimmt . Eine Zustimmung von BMW bekommt man nicht. Das KBA kann das aber letztendlich nicht selbst entscheiden, die machen nur die Richtlinien. Mehrere TÜVs und Dekra in Düsseldorf und der TÜV Ansprechpartner des TÜV Fürstenfeldbruck (Da lässt RH Elektronics da…

  • R 1200 C Night Roarer

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Ich habe den Rafal mal angeschrieben. Ein klasse Umbau! Er hat sich was getraut und auch das iABS ausgebaut. Die vorhandenen Komponenten wurden mit Stahlflexleitungen und Adaptern so angeschlossen, dass es als normale Bremse funktioniert. (Kostet nicht viel) . Wo keine Warnlämpchen mehr sind, wird auch kein Fehler angezeigt.Und Ruhe ist… Scheitert aber in Deutschland bis auf wenige Ausnahmen fast immer am (nächsten) TÜV. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Zitat von Rubin 007 Custom: „Ja schon mehrmals, allerdings den von BMW. Kostet Ähnlich. Ist Nachbau und Links. Mach ich bei allen meinen Fahrzeugen und Kunden. Gruß Rubin“ Danke, warum taucht bei der CL immer nur ab. BJ 2003 auf? Meine ist EZ 10/2002 und BJ wohl 7/2002. Meinen die Modelljahr oder ist das vielleicht für die Modelle mit Doppelzündung ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Guten Morgen, hat jemand diesen eingebaut : tills.de/steuerkettenspanner-l…-version.html?language=de Ist der gut ? Viele Grüße Slugbuster Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • TuningChip für die Cruiser

    slugbuster - - Technik

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    Zitat von Robby: „Zitat von Sunrise: „klingt Gut, mehr Leistung wäre erfreulich aber nicht oberstes Ziel, dagen etwas mehr Kultur würden dem ruppigen C-Motor gut tun. Ich denke darüber nach, es zu probieren, bei Nichtgefallen käme ja das Geld zurück. “ Lasse deine C mal RICHTIG syncronisieren, einschließlich gepaarten Einsprizdüsen von Till´s. Dann ist gar nichts mehr mit ruppig. ;)“ Das bringt wirklich viel, aber vielleicht geht’s ja noch besser…. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • TuningChip für die Cruiser

    slugbuster - - Technik

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    Zitat von Sunrise: „klingt Gut, mehr Leistung wäre erfreulich aber nicht oberstes Ziel, dagen etwas mehr Kultur würden dem ruppigen C-Motor gut tun. Ich denke darüber nach, es zu probieren, bei Nichtgefallen käme ja das Geld zurück.“ Hallo Sunrise, dann halte uns bitte auf dem Laufenden. Könnte schon Sinn machen, wer weiß was die Anfang dieses Jahrtausends noch so anstellen mussten, um EURO 1 zu erreichen. Viele Grüße Slugbuster Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • TuningChip für die Cruiser

    slugbuster - - Technik

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    Und hier hat jemand einen Widerstand mit Rückgaberecht entwickelt. recyclizer.com/de Verbrennungsoptimierung zu Lasten der Umweltbelastung. Könnte allerdings sein, dass Hersteller gezwungen waren in Hinsicht auf die Abgase zu optimieren und Leistungsverlust in Kauf zu nehmen. Bezüglich des fetteren Gemisches liesst man von einem Tuner (Wank) allerdings auch: ....Durch das nun fettere Gemisch und der damit verbundenen weicheren Verbrennung läuft sie wesentlich vibrationsärmer.... Tuning ist zwar …

  • Heckumbau Rücklicht Anschluss

    slugbuster - - Zubehör und Umbauten

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    Nur zur Vervollständigung: Falls jemand z.B. das Rücklicht/Blinker auf Kellermann LED umrüsten möchte, könnte man auch ein Anhängermodul einbauen. Das ist eigentlich for den Umbau auf LED Beleuchtung bei Anhängern. Das Modul simuliert die normalen Lasten und hat auch eine Ausfallerkennung . Es wird benötigt um die Licht- und Blinkerkontrolle im PKW an die LED Anhängerbeleuchtung anzupassen, da sonst ständig Fehler angezeigt würden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Zitat von Svaro: „ich hätte den Anton schon verstanden Also hab mir den Cruiser Helm gekauft, sitzt wie ein Eimer Hab jetzt Bell Custom 500 louis.de/artikel/bell-custom-500-rsd-gloss-check-it/605214 Bell Bullitt sitzt noch schlimmer als ein Eimer Danke.“ Das kommt auf die Birne an ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Blauer Dunst…

    slugbuster - - Wartung, Pflege und Reparaturen

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    Zitat von Black Rider: „Zitat von slugbuster: „ Gute Sache, ich wäre beim Klötzchenschieben schon fast mal auf die Nase gefallen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk “ Wie geht das denn ? Hast Du beim Klötzchenschieben einen lateinamerikanischen Tanzschritt vollzogen ? ;)“ Klötzchen versehentlich unter die Maschine gekickt und beim Versuch mit den Beinen dran zu kommen fast nach rechts (!) umgekippt. Aber harmlos, nix passiert. Ungünstiger war da schon eher die Slapstick-Einlage für meine Nachbarn …

  • Blauer Dunst…

    slugbuster - - Wartung, Pflege und Reparaturen

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    Zitat von qc: „Meine Cs stehen beim Garagenparken in der Wippe. Ist platzsparender und mir lieber, als mit 'nem Klötzchen herum zu hantieren.“ Gute Sache, ich wäre beim Klötzchenschieben schon fast mal auf die Nase gefallen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Blauer Dunst…

    slugbuster - - Wartung, Pflege und Reparaturen

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    Wenn man sofort losfährt erspart man sich auch die Kommentare von herumstehenden, benebelten Leuten. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Blauer Dunst…

    slugbuster - - Wartung, Pflege und Reparaturen

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    Das bei meiner CL auch so und mit Block in der Garage unter dem Seitenständer tritt es nicht auf. Trotzdem manchmal blöd, wenn man auf einem Parkplatz nach einem Stopp die Leute einnebelt. Versteht heute keiner mehr, der sich mit der Materie nicht auskennt. Dagegen hilft auch eine halbe Gedenkminute nach Ankunft mit Motor aus, bevor man die Maschine schräg abstellt. Dann läuft ein großer Teil des Öls in die Ölwanne, dahin wo es hingehört. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Manchmal kann die CL aber schon rumzicken, siehe iABS oder KNZ. Aber das sei ihr verziehen. Außerdem ist sie jetzt wieder moderner drauf. Teile des Designs des Top-Cases zieren die R18 Transcontinental. Und leiser als die R18 ist sie auch, daher darf man sie zukünftig evtl. auch Sonn- und Feiertags weiter nutzen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Zitat von SANDRIN: „:thumbsup: Mag mir das Chaos bei der Beschaffung der Heiratsdokumente garnicht vorstellen ... Cheers“ Ich würde ja vieles machen, aber meine CL zu heiraten gehört nicht dazu. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • BMW R18 ist da

    slugbuster - - Interessante Internet Links

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    Mich hat bei der ersten R18 insbesondere der geringe Federweg gestört. Auf schlechteren Wegen gab was ins Kreuz, während die CL das so wegsteckt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Chromabschälung an Ventildeckelschrauben

    slugbuster - - Technik

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    Dann ist die Sache klarer. Ich wusste nicht , dass schonmal so etwas ähnliches vorgefallen ist und es dadurch evtl. Probleme gab. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Chromabschälung an Ventildeckelschrauben

    slugbuster - - Technik

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    Zitat von K-F: „ Wenn ich jetzt aber lese, dass sich einer wie 3ways hier verabschieden möchte, weil es wieder mal Entgleisungen (leider habe ich die nicht lesen können) gab….“ Hallo, leider konntest Du die Antwort auf die Du dich beziehst ja gar nicht mehr lesen. Meine Meinung: Das war keine Entgleisung, allenfalls kann man sich Hintergedanken machen, ob da evtl.(!) ein böser Gedanke dahinter gesteckt haben könnte. Wäre aber schon weit hergeholt, passiert aber in Sozialen Medien wohl immer öfte…

  • Chromabschälung an Ventildeckelschrauben

    slugbuster - - Technik

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    Schade, wenn man so sieht was in manchen sozialen Medien abgeht kann ich mir die Beweggründe schon vorstellen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Chromabschälung an Ventildeckelschrauben

    slugbuster - - Technik

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    Diese gelöschte Antwort mit verweis auf BMW hätte ich allerdings nicht allzu ernst genommen. Außerdem sind die an kleinen Problemen die große nach sich ziehen können ja nicht ganz unschuldig. Solche Chrom-Ablösungen sollten einem Premium Hersteller an einem Premium Motorrad einfach gar nicht passieren. Ob der Chrom an der R18 besser ist weiß (noch) keiner, aber Skepsis ist angebracht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Zitat von Muina: „ Er nennt sich halt selbst Technischer Überwachungs Verein. “ Ein übler Verein, der auch Unternehmen zertifiziert. Dabei geht’s zu einem großen Teil auch um transparente, einheitliche und nachvollziehbare Prozesse im Unternehmen. Bei sich selbst wendet der TÜV sein Wissen aber nicht an und möchte sich nicht in die Karten schauen lassen. Jeder Prüfer entscheidet selbst über Kfz-Eintragungen nach eigenem Gutdünken. Die Entscheidung ist für andere nicht einsehbar , nicht für Mitar…

  • Zitat von Muina: „ Ich möchte gar nicht ausführen, was ich derzeit mit der Zulassung eines vorher in Österreich zugelassenen ATVs erlebe. :cursing:“ Und das innerhalb der EU. Da muss man sich nicht wundern, wenn EU Gegner immer mehr Argumente geliefert bekommen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Chromabschälung an Ventildeckelschrauben

    slugbuster - - Technik

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    Wow, danke für die detaillierte Information!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Wovor haben die eigentlich Angst? Das jemand die Prüfung ablegt und nicht zahlt? Das ist doch völlig abwegig. Ohne Zahlung kein Führerschein und fertig ist das. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Einige deutsche Städte (z.B. Bonn, Aachen..)warten auf eine Gesetzesänderung nach der Wahl, um dan einfacher 30 Km/h flächendeckend in der Stadt einzuführen. Das würde u.A. auch zur Lärmminderung beitragen. Einfach stehenlassen würde den Lärm noch mehr mindern. Würde mich mit Motorrad aber nicht dran halten und überall dort wo kein Überholverbot ist einfach überholen , egal ob etwas schneller. Stehende Staus (Stadt) darf man zwar nicht überholen, mach ich aber schon jetzt oft. Im Stau kann ich a…