Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-30 von insgesamt 260.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • BMW R18 ist da

    Maexx - - Interessante Internet Links

    Beitrag

    Die SZ hat jetzt auch eine Meinung dazu: sueddeutsche.de/auto/bmw-boxer…y-davidson-test-1.5323954

  • Die Bilder erinnern mich an Terminator oder ähnliche Filme. Ich lass meine geliebte Cruiser über Winter immer ganz, denn ich will sie im nächsten Jahr wieder so haben, wie ich sie liebe, und wieder mit ihr fahren können. Aber ich bin ja auch ein Technik-Dilettant und überlasse das Schrauben lieber den Fachleuten. Aber so hatte ich 15 Jahre lang viel Spaß (beim Fahren natürlich, darauf kommt es ja an) Aber ich bewundere jeden Schrauber hier sehr. Weiter so, Jungs.

  • Noch einmal zurück zu den Beiträgen am Anfang dieses threads. Ich bin gestern mit meiner (92 dB lauten?) GS das Lechtal hinauf efahren und habe das Hahntennjoch gequert. Es stehen hier tatsächlich überall Schilder herum: gesperrt für Motorräder > 95 dB Es waren unzählig viele Motorräder unterwegs, kontrolliert wurde nirgends. Ich denke, das dürfte kein Problem für unsere (leisen) Cs sein und wir können ohne Probleme dort weiterfahren. (ich weiß nicht, vielleicht Zach-Auspuffanlagen ausgenommen) …

  • Ich habe letzte Woche eine Diskussion über das Thema im SWR dazu gehört. Diskutanten: Clemens Gleich, Journalist und Testfahrer; Michael Lenzen BVDM, gegen Holger Siegel - Vereinigter Arbeitskreis gegen Motorradlärm im BUND, aber selbst Gelegenheits-Motorradfahrer Dauer: 44 min. Hört sich am Anfang schlimm an. Aber vlt. finden sie am Ende eine Lösung. Hier als Podcast: podcasts.apple.com/de/podcast/…d92701267?i=1000485716751 Vielleicht interessiert es euch.

  • Es gibt aber immer noch auch ein paar schöne Flecken für Motorradfahrer in Italien. Ich war vorletzte Woche im Friaul in den karnischen Alpen. Wenig Verkehr, Pässe, Kurven, teilweise sehr enge Straßen mit vielen Spitzkehren en masse. Motorrad-Spaß pur. Keine Geschwindigkeitsbeschränkungen, kein Fahrverbot. Okay, 2-mal mussten wir an einem Pass umkehren, weil er wegen Bauarbeiten gesperrt und - von uns eigenhändig geprüft - auch unzugänglich war. Es muss also nicht immer das Trentino oder Südtiro…

  • Der Schlüssel hat kein Loch

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    Zitat von peter: „Zitat von Rubin 007 Custom: „Wert des Schlüssels durch Bohren halbiert “ Haha, „ich lasse meine C lieber Original, das erhielt den Wert. Der Klammerer“ “ VG Der Klammerer

  • Zitat von peter: „Zitat von Maexx: „Ein Stammtischbruder (Nicht Cruiser- sondern BMW-Stammtisch) hat mir seine Erlebnisse am Hahntennjoch (Österreich) geschildert. Die Polizei hatte ihn angehalten und die Lautstärke geprüft. Der Polizist hat ihm erklärt, die Eintragung ist ihm "wurschd", für ihn zählt nur, was er selbst misst. “ Interessant wäre was dabei raus kam. Serienauspuff oder Zubehör? Welche BMW? “ R1200GS wassergekühlt; serienmäßiger Auspuff; durfte weiterfahren

  • Ein Stammtischbruder (Nicht Cruiser- sondern BMW-Stammtisch) hat mir seine Erlebnisse am Hahntennjoch (Österreich) geschildert. Die Polizei hatte ihn angehalten und die Lautstärke geprüft. Der Polizist hat ihm erklärt, die Eintragung ist ihm "wurschd", für ihn zählt nur, was er selbst misst.

  • Heute gibt es auf heise.de einen meiner Meinung nach guten Artikel dazu.

  • @TomCruiser Da fällt mir das Lied "Die Freiheit" von Georg Danzer ein: Vor ein paar Tagen ging ich in den Zoo Die Sonne schien, mir war ums Herz so froh Vor einem Käfig sah ich Leute stehn Da ging ich hin, um mir das näher anzusehn Nicht Füttern stand auf einem großen Schild Und bitte auch nicht reizen, da sehr wild Erwachsene und Kinder schauten dumm Und nur ein Wärter schaute grimmig und sehr stumm Ich fragte ihn, wie heißt denn dieses Tier? Das ist die Freiheit, sagte er zu mir Die gibt es je…

  • Stiefelabdrck am Auspuff(Backofenspray)

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Zitat von Rubin 007 Custom: „Cera Clean Ceran Kochfeldreiniger einarbeiten. Verkratzt den Chrom nicht, und löst Verbrennungen. Gruß Rubin “ Hab ich probiert. Funktioniert nur für das oberflächliche. Der Rest ist noch fest eingebrannt, und ich warte immer noch auf die göttliche Eingebung für diesen fest eingebrannten Rest.

  • Stopfen für Packtaschen-/Satteltaschenhalter

    Maexx - - Suche

    Beitrag

    Danke für den Tipp. Die brauche ich auch.

  • BMW Boxer mal anders

    Maexx - - Interessante Internet Links

    Beitrag

    Sieht geil aus, hört sich gut an. Aber wo fährt man die?

  • Wer hat schon mal ein Ölschauglas verloren ?

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Mensch Hansi, erstmal gute Besserung. Hoffentlich kannst du trotz der Plessuren den Resturlaub noch genießen. Aber Hanne wird dich sicher so gut pflegen, dass dies der Fall sein wird. Und dann hast du ja noch eine hübsche Trösterin. Ich hoffe, wir sehen dich bald wieder bei einem der nächsten Stammtische. Dann darfst du viel erzählen.

  • Garmin

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    Zitat von Didi: „die Probleme scheine ich alle beim TomTom Rider nicht zu haben “ Ich habe keine Probleme. Nur Features, die ich sehr gut beherrsche.

  • Garmin

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    @eberhard: ich hatte die Neuberechnung an. Das brachte aber nichts, denn die Tourenpunkte waren schon wegoptimiert, da sich das 660er wohl schon auf dem Heimweg wähnte. War aber kein Problem: Zurück zur Route gefahren, Tour beendet und neu gestartet, und alles war gut. Ich wollte eigentlich nur drauf hinweisen, dass das 660er nicht nur einen Punkt überspringt, sondern gleich mehrere, wenn es ihm notwendig erscheint.

  • Getriebeölablassschraube - ein Horror

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Zitat von Hans: „Gut, für einen Ölwechsel allein war ich auch noch nie in der Werkstatt, sondern hab das dann immer mit einem Kundendienst (Bremsflüssigkeitswechsel etc pp) verbunden. Und Peter, wichtiger Unterschied: du weisst wie es geht, hast Spass am Frimeln und hast die entsprechende Erfahrung, du hast das Werkzeug und du hast diverse Motorräder, wo sich auch dieser "Aufwand" lohnt. Und nochwas: die Zeiten haben sich reichlich geändert: vielerorts bekommst du heute einen Ölwechsel für lau, …

  • Garmin

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    Ich hatte diese Probleme mit meinem 660er weder an der Cruiser und nur 1-mal an der GS. Aber da war ein Wackler am Netzkabel beim Anschluss an der Batterie dran schuld. Also Garmin konnte nichts dafür. Kabel neu fixiert und gut war's. Zitat von peter: „<ironie an> super Funktion <ironie aus> ... (= echter Scheiss) .. das 660er machte das, wenn man wieder auf der Route zum nächsten Punkt war, automatisch. “ Peter, das kann ich nur bestätigen, funktioniert hervorragend. Beispiel: Letzte Woche in G…

  • Danke-Funktion

    Maexx - - Fragen / Hinweise zum Forum

    Beitrag

    Zitat von ellig: „Zitat von qc: „Ne, ne, lasst mal lieber. Aus diesem damaligen Intermezzo sollte man (ok, einige vielleicht nicht) doch seine Lehren gezogen haben. “ +1 Du bekommst von mir ein "Danke" “ Von mir auch.

  • Bremse

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Bist Du sicher, dass es an der Hinterradbremse liegt? Bei mir war es die vordere Bremse (siehe auch Rücklicht brennt immer) Vergiss es. Habe jetzt erst Deinen Beitrag #10 entdeckt.

  • Exide Gel Abverkauf

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    Zitat von muinasepp: „Also ich lege für keinen Batteriehersteller mehr meine Hand ins Feuer - man kann Glück haben und eine gute Charge erwischen oder eben Pech und eine schlechte.“ Das sehe ich genauso. Die erste Batterie, ein Exide, hat 7 Jahre gehalten! Super! Toll! Also wieder eine bei Louis gekauft. Diese macht aber jetzt nach schon 3 Jahren die Grätsche: Jeden Morgen auf den ersten 50 m das ABS-Blinken.

  • Ignite Straight Six muss ja nicht jedem gefallen. Hat aber zumindest ein paar interessante Details.

  • Für euch gesehen

    Maexx - - Interessante Internet Links

    Beitrag

    Zitat von renzorosso: „Na ja, bei den Ausnahmen bleibt ja nichts Attraktives übrig! :thumbdown:“ Na ja lieber Renzo, so lange Du die BMW-Altherrenanzüge Atlantis und Venting für attraktiv hältst ..... ich weiß nicht. Ich habe jedenfalls eine schicke Lederjacke BlackLeather gefunden. Meiner Meinung nach passt sie hervorragend zur C

  • Welche Reifen

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Zitat von Hans: „....und Avon schmiert man sich allerhöchstens ins Gesicht, die gehören aber keinesfalls aufs Mopped!!! “ Nachdem meine ersten Avons mit 8000km abgefahren sind, brauche ich jetzt Neue. Da ich bei Nässe auch mit den Avons nie ein sicheres Gefühle hatte, werde ich es jetzt mit den neuen Michelin versuchen: Vorne: PILOT ACTIV FRONT Hinten: COMMANDER II Da bin ich jetzt gespannt. Ich nehme mal an, dass ich bis Kohlgrub einige Erfahrung sammeln und berichten kann.

  • Hallo Ramses, falls ich noch nicht zu spät dran bin, kann ich dir den Daytona Urban uneingeschränkt empfehlen. Ich habe meinen seit über 5 Jahren. Er ist immer noch absolut wasserdicht. Dazu total bequem ,leicht ein- und auszusteigen, guten Knöchelschutz etc. Ich habe mir gleich zu Beginn einen Schalthebelschutz bei Daytona anbringen lassen. Das hat ca. 40 € gekostet, aber es lohnt sich.

  • Metzeler ME 888

    Maexx - - Technik

    Beitrag

    Wenn man hinter Hans herkommen will, muss man schon mal 180 -190 km/h fahren.

  • Toolbox Nr.14

    Maexx - - Zubehör und Umbauten

    Beitrag

    Tom, du bist einfach toll. Tausend Dank. Zitat von hruecker: „Außerdem brauche ich keine Angst mehr haben, dass er meine einfach abschraubt :P“ Genau, lieber Hansi! Damit kannst Du auch wieder ruhig schlagen. Nich wahr?

  • Weinen! Sieht sehr schön aus, fährt aber vermutlich nur gerade aus. Bei uns in den Bergen muss man es dann vermutlich um die Kurven tragen. Will sagen, ich mag Motorräder, die nicht nur schön ausschauen, sondern auch noch Fahrspaß vermitteln. Und das ist unser Cruiser pur.

  • Meine Avons

    Maexx - - Wartung, Pflege und Reparaturen

    Beitrag

    Nach 2 Jahren sieht der Avon-Vorderreifen meiner C so aus: 19400937gh.jpg Zur Relativierung: er hat schon 8.000 km drauf. Das Profil ist aber noch ganz gut, meine früheren Bridgestones wären mit dieser Laufleistung schon fertig. Deshalb jetzt die Frage an die Fachleute: Kann ich damit noch weiterfahren, oder sollte ich besser wechseln?

  • Zitat von Himmelrath: „ Ich war damals genauso verblüfft, als ich die Vorgehensweise in meiner NL erklärt bekam. :love:“ Na immerhin hast Du eine schlaue NL. Bei mir war es umgekehrt. Ich habe es der NL erklärt, nachdem ich es hier im Forum gelernt und angewendet hatte. Die hatten bis dahin keine Ahnung davon.