Hallo, wer kann mir helfen?
Habe meiner C hinten ein paar Kellerman LED-Blinker verpasst.
Die zusätzlichen Widerstände habe ich vorschriftsmäßig parallel verschaltet.
Bei eingeschalteter Zündung ist die Blinkfrequenz in Ordnung, aber bei laufendem Motor wird 2x normal geblinkt und anschließend viel zu schnell.
Kann es sein, dass ich noch größere Widerstände nehmen muss?
Dann bekomme ich allerdings ein Platzproblem.