Meine C qualmt wie S...

Hallo,

ich weiss, das Thema wurde schon behandelt bzw. die Ursache ist mir bekannt.
Meine C qualmt beim Starten schon mal gerne wie Sau und nebelt alles ein.
Ich bin mir der Ursache bewusst und weiss, dass es daran liegt, dass Öl, das in den linken Zylinder Läuft, beim Starten verbrennt.
In der Regel liest man von dem Problem, weil die C länger gestanden hat.
Meine C macht diese Spielchen aber auch gerne mal bei lediglich 9h Standzeit.
Eigentlich war mir das bisher egal, weil es mir nur zu Hause in der TG passiert ist.
Heute bin ich aber mit meiner C ins Büro gefahren und habe sie vorm Haupteingang abgestellt.
Sie stand leicht "aufwärts" und relativ schräg.
Als ich heute nach der Arbeit heim fahren wollte, habe ich sie gestartet und einige meiner Kollegen, die bei Rauchen waren und vermutlich dachten: "tolles Motorrad", eingenebelt.
In Anbetracht der Tatsache, dass meine C natürlich das schönste Motorrad war, neben den Rollern, ner 800er GS und ner Kawasaki die da sonst noch rum standen, war es mir trotzdem peinlich, dass sie eine ordentlich Rauchwolke ausstiess, als ich sie gestartet habe.
Also meine Frage: Wie vermeidet Ihr, dass die C beim Starten qualmt oder gibt es eine Möglichkeit, dass zu vermeiden?
Motor im geraden stand aus machen? Die C vor dem Starten nach rechts kippen?
Was hilft?
Bin die Qualmerei einfach leid.

VG

Christian

Die Kettenspanner gehören bei mir auch mal neu, glaube ich....
Das Rasseln, wenn der Motor kalt ist, macht keinen Spass .
Um die Ventile kümmert sich hoffentlich nächste Woche der Klostermeier.

Meine C hat jetzt knapp 50tkm runter.
Der Rauch ist schwarz/dunkel.

Na ja, sie qualmt nicht immer. Wenn sie in der TG eben steht und ich jeden Tag mit ihr fahre, qualmt sie auch nicht jedes Mal.
Ich bilde mir ein (oder hoffe es besser gesagt), dass es heute daran lag, dass sie a) relativ schräg stand und b) noch dazu vorne höher als hinten.
Mag sein, dass ich mir auch immer wieder einen Defekt einbilde (oder Panik davor habe), weil ich in den letzten beiden Jahren Probleme mit dem ABS Modul und dem Hinterradantrieb hatte und das schon sehr kostspielig war.
Hinzu kommt, dass ich in drei Wochen ne 4500km Tour vor mir habe und auch da Panik davor habe, dass sie unterwegs mal streiken könnte.
Ich weiss, ich mache mir ggf. auch zuviele Gedanken

Na ja, den Montageständer jedes Mal mitzuschleppen und die C darauf zu stellen, ist leider keine Alternative.

In der TG wäre das kein Problem, aber jedes mal den Montageständer dran friemeln....och nöööö
Ich fahre ja momentan jeden Tag mit der C ins Büro.
Kann das Qualmen auch ein Kurzstreckenproblem sein? Zum Büro sind es ca. 5km.

Danke Hans, aber meine C gebe ich nicht her

Zitat von Robby

Fahre doch mal in einer Gruppe, wo ein oder zwei Moppeds ohne Kat sind. Das stinkt mir auf die Dauer viel mehr.

Ich bin schon zwei Mal hinter Billy her gefahren und war danach jedesmal schwarz im Gesicht. Das Ding ist nicht nur laut sondern auch dreckig
Nichts für ungut Billy, Du musst ja Spass an dem Zach Auspuff haben und nicht ich