Meine C qualmt wie S...

Hi Bruno,
ich habe genau den auch für etwa dasselbe Geld (150 EUR, allerdings +30,- EUR Packetversand) und Peter (dem Großen Vorsitzenden) beim vorletzten Oberbayern-Stammtisch davon berichtet, da der ihn auch kennt.
Meiner ist handwerklich nicht wirklich gut. Chrom ok, aber in sich etwa 1,0 cm verzogen. Beim Abbocken kommt der Tritthebel daher an den Auspuffblenden nicht sauber vorbei - das musste ich nacharbeiten. Und er hat nur eine Feder, was beim TÜV Schwierigkeiten machen könnte, es sei denn, Du behilfst Dir da. Etwas unschön (aber nahezu unsichtbar) ist die Schlauchschelle zur Befestigung der Rückholfeder-Aufnahme an der Fussrasten-Stange.
Zum Überwintern müsste er ausreichen, auch wenn die Räder (bei mir) nicht frei werden. Er entlastet durchaus. Im Übrigen: auf einem 20 mm Brett aufgebockt werden beide Räder frei und das Ding kann auch als Montageständer herhalten.

Hallo Eberhardt,

wenn der Deine verchromt ist, hast Du einen anderen Hauptständer.
Der von mir bestellte und den den ich bei Ramses gesehen habe ist aus Edelstahl.

Das er die Räder nicht anhebt hab ich bei Ramses gesehen, brauch ich auch nicht wirklich, da die Entlastung die ich will da ist.
Hauptvorteil für mich ist, dass der nervige Cruiserlifter nicht mehr nötig ist und der Cruiser gerade steht, was Platz spart.

Hast Recht, ist Edelstahl. Bin schnell in die Garage gegangen.... Sorry.

Hi Maxl,
kann man schon machen - ist kein Hexenwerk. Vor allem braucht man eine Aufnahme für die zweite Feder an der Querverstrebung oder den Flanken des Hauptständers. Dort ist jetzt eine kleine Lasche (die ich handwerklich nicht so toll finde) für die erste Feder angeschweist. Blöd, dass er nicht gleich eine zweite angeschweist hat. Dadurch ist jede Befestigung der zweiten Feder nicht mehr stimmig, symmetrisch oder artgleich hinzubekommen. Aber gehen tut das schon (und wer schaut sich das Mopped von unten an?). Wenn Ihr in 5 Wochen hier seid, kannst Du Dir selbst ein Bild machen.
Jetzt aber "gute Nacht".

Hallo,

passt dieser Hauptständer wie von Bruno und Eberhard beschrieben, auch an die CL?

Gruß Rudi

Hallo Rudi,
sobald ich wieder in Berlin bin, poste ich mal ein Bild mit Maßen.

Hab leider mit einer CL ueberhaupt keine Erfahrung .

Danke euch beiden.

Gruß Rudi

Hauptstaender ist angekommen.
Geniales Teil, passt perfekt und war in 15 Minuten montiert.
Wenn das Mopped aufgebockt ist, laesst es sich ca. 5 mm wippen. Steht als wirklich frei. Vielleicht liegt das an dem kleineren Vorderrad der Schnitzerraeder.

Hallo Bernhard,

ich habe eine ganz normale uralte C, keine Montauk.
Kann somit leider zur Montauk nichts sagen.
Um wieviel mm das Vorderrad bei den Schnitzer Rädern exakt kleiner ist kann ich Dir nicht sagen. Wenn ich mal von der Kotflügelabsenkung für das Vorderrad ausgehe, dann dürften es etwa 30 mm im Durchmesser und somit 15 mm in der Höhe sein.
Den Hauptsständer den ich bestellt habe, habe ich für eine ganz normale C bestellt.

Hi,
ich hatte ja ein bemaßtes Bild des Hauptständers versprochen. Bin gerade erst zurück gekommen und konnte das noch nicht technisch umsetzen.
Vorab aber 'mal ein Bild mit Zollstock. Daran erkennt man auch die Befestigungsvariante mit nur einer Feder und die Aufnahme mittels Schlauchschelle.
Meine normale C (Avantgarde) aus Bj. 2000 wird dadurch aus den Federn gehoben, die Räder stehen fast beide frei, aber nicht ganz. Je nach Belastung kann man das Rad vorne oder hinten frei bekommen. Radausbau geht...allerdings gerade so...

Du hast Recht, der Ständer taugt was. Während der Fahrt sind keine KLappergeräusche zu vernehmen, nur beim hastigen Abbocken läutet es einmal beachtlich. Bei den ersten Modellen mit nur einer Feder ist es aber notwendig eine doppelte nachzurüsten, die habe ich dann aus dem BMW-Regal von einem anderen Modell genommen.
Kleiner Tipp: Warte bis Herbst, dann werden die Ständer billiger. (Ich habe 150€ bezahlt)
Grüße
Ralph aus C