Stahlflex-Bremsleitungen

Hallo Franz,

ich habe bei Fabian Spiegler gute Erfahrungen gemacht. Auf seiner Homepage musst Du für Deine Maschine die Sets exakt auswählen. Der Service ist gut , die Lieferung schnell und der Preis geht M.E. auch in Ordnung.

Hallo Franz,

die alten Bremsleitungen sollte man natürlich inzwischen gegen Stahlflexleitungen austauschen.

Die alten Gummileitungen quellen einfach auf, außerdem werden sie rissig.

Austausch natürlich vorne und hinten. Ich habe die von Melvin, die Länge je nach Lenker bestellen.

Wenn Du das eh von einer Werkstatt machen lassen willst, dann dort mal nachfragen, welche sie verbauen.

Gruß

Alfred

Moin,
ich habe die von http://motacc.de/ verbaut.
Die haben fertige Leitungen für die C/CL, fertigen aber auch individuell nach Kundenwünschen an.

BMW.jpg

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Pro Brake

Gruß Rubin

Welche Verschraubung du brauchst sagt dir der Anbieter. Du solltest lediglich wissen, welcher Lenker, also ob du Schraubanschluss oder Ringfitting - gekröpft (Winkel)oder gerade - haben willst (normalerweise entsprechend wie verbaut).

Hohlschrauben brauchst du idR keine neuen.

Ich habe mehrfach "Fabian Spiegler" verbaut. Sehr zufrieden, auch mit der telefonischen Beratung.

Vorsicht, es gibt "Fabian-Spiegler.de" und nur "Spiegler.de". Eigenständige Firmen, verwandt aber wohl verkracht ...

Quote from Tempo

... denke die schwarz ummantelten Bremsleitungen kommen den originalen am nächsten ...

Wohl kaum.

Du willst doch sicher nicht die alten Spiralen ab- und wieder um die neuen Leitungen herum fummeln?! Zumal die originalen Gummileitungen dicker sind.

Wenn's original aussehen soll, dann eher silberfarben. Ich habe immer Edelstahl natur mit transparenter Ummantelung genommen.

Lies mal bitte genau, was ich schrieb.

Die originalen Gummileitungen sind dicker!

Ich habe gerade Stahlflexleitungen - in Folie eingeschweißt, Originalverpackt - angefertigt in 2004 gefunden

An einem Auge einer Leitung ist ein Rostbefall zu sehen [Krontec]. Es ist sicher sicherer hier eine neue Leitung zu nehmen oder

kann man das auch wegpolieren und noch verwenden. Die Leitung ist übrigens + 20mm länger

Hallo bundy,

auf dem recht unscharfen Bild sieht es so aus, als hätte im Laufe der Jahre die Verpackung auf das Auge abgefärbt. Das sollte sich mit ein wenig polieren beheben lassen.

Hallo zusammen.

Habe mir Stahlflex von der Werkstatt verbauen lassen. Er sagte mir das diese keine Genehmigung und Freigabe , trotz ABE, von BMW haben. Außer:Original Ersatz ist nicht mehr lieferbar. Stimmt das. Er hatte bei mir keinen Ersatz gefunden und somit Stahlflex verbaut. Stimmt das? Bekomme mein Motorrad Anfang Januar vom KD zurück. Alle Flüssigkeiten und Filter neu. Stahlflex neu. Und neue Reifen. Kostenvoranschlag war bei 780€ inklusive Motorrad holen und bringen.

Hallo Tom,

1. sind Stahlflex besser als die originalen Gummileitungen (sollten nach rd. 5 Jahre getauscht werden) und müssen nicht mehr erneuert werden. Besserer Druckpunkt und sehen m.E. besser aus. Die ABE des Herstellers reicht aus. Das BMW keine Freigabe für diese gibt, ist doch klar.

2. Wenn alle Arbeiten ordentlich ausgeführt werden, ist der Gesamtpreis ein mehr als fairer Kurs. Alleine für Reifen und Stahlflex müssen heute schon ca. 500€ ohne Einbau veranschlagt werden.

Herzlichen Dank für die Info.

Reifen ( Metzeler) 300€

Stahlflex ca250€

Rest für Flüssigkeiten und Wartungsarbeiten.

So hat er mir zumindest gesagt. Ich rechne aber mir etwas mehr

Wenn er Dir einen schriftlichen Kostenvoranschlag gemacht hat, darf der tatsächliche Rechnungsbetrag 10 - 20 % (Faustregel = 15 %) nach oben abweichen..

Also sollte Dich eine Rechnung um ca. 900€ nicht überraschen. Das wär m.E. noch in Ordnung.