Was ist/war schlecht, worauf könnt ihr verzichten? was braucht man nicht noch einmal...

Stimmt! Die MEs sind bei Nässe absolut sch.....
Das wurde schon unzählige Male geschrieben, z.B. hier

Dafür sind sie aber extrem langlebig.
Meine habe ich nach knapp 20000km wechseln lassen.
Und der Vorderradreifen hätte noch um einiges länger gehalten.

Ubrigens:
Mein Mausscrollrad ist normalerweise auch extrem langlebig.
Hält so etwa 100.000 Beiträge in diesem Forum.
Wenn da allerdings Beiträge von dir, Steed, bei sind, ist die Haltbarkeit deutlich geringer.
So etwa nur noch 30.000 Beiträge.
Das liegt an der riesigen Schrift, die du verwendest und das muss ja nun nicht sein, oder

C Biker wünschte sich das hier Erfahrungsberichte reingestellt und keine Diskussionsrunden gestartet werden.
Es ist doch überhaupt kein Problem bei Interesse einen neuen Thread zu erstellen der sich mit der Problematik von Chromproblemen oder Haltbarkeit von Reifen beschäftigt.

Netten Gruß und immer gute Schräglage
Rolf

1. Die BMW-Kartentasche ist mir auch zu klein.
2. Die Metzeler halte ich bei Nässe als absolut gefährlich. Über die Langlebigkeit kann ich nichts sagen, denn ich werde sie als erstes nach Saisonstart wieder runterschmeissen, obwohl sie erst 6000 km drauf haben.
3. Die Schlösser an den großen Koffern klemmen ständig beim Öffnen. Das ist nervig, man kann aber damit leben.

Chromprobleme habe ich nicht feststellen könne (Bj. 2003). Sonst bin ich sehr zufrieden mit der Kleinen.

Max

Gut finde ich den Wuedo Sitzadapter, da meine Sozia sehr selten mitfährt, kann ich so auf den Komfortsitz verzichten.

Sehr zufrieden bin ich mit dem Umbau auf Phoenix Vollscheibenräder (nach beginnenden Chromproblemen an den Originalfelgen).

Die Lederkoffer liebe ich trotz mangelder Größe, da sie mir besser gefallen als die großen Koffer.
Was fehlt gleiche ich durch eine wasserdichte Gepäckrolle aus.

Sehr gut gefällt mir der Wunderlich Tankrucksack, da es sich gut an die Tankform anpasst.

Noch etwas, sind aber teilweise schon erwähnt worden:
Klarlacklackierung der Gabelholme, nach 2 Jahren sah der aus als wenn diese ein Schrotladung abbekommen hätten, nach abschleifen des Lackes bis aufs blanke Alu nun keine Probleme mehr.
Kleine Koffer, sehr gur die Optik und Schlüßelgleichschaltung - sehr schlecht das feste gespannte Leder, verträgt nix, sehr empfindlich.
Standort der Batterie, Fehlkonstruktion, dadurch sehr umständlich für Wartungsarbeiten und vor allem kein Fremdstart über diese möglich.

Netten Gruß und immer gute Schräglage

Risse in der Klarlackschicht meiner Standrohre . Sieht richtig sch...... aus.
Schlechte Verarbeitung ? Ich weiß es nicht . Ich denke es wird sich eine Lösung finden.
Werde mir kommenden Winter was überlegen.

Hallo berni,

am besten polieren, so wie es Werner aus Belgien gemacht hat. (Habe Beitrag von ihm leider nicht gefunden).

Werde meine über kurz oder lang auch polieren lassen.

Gruß Tucker

Mit der ersten C

gab es kein Chromteil welches nicht von Chrompickeln bzw Rost befallen war.

Extremfall da Standort damals nähe Nordsee.

Fußrastenabrutscher

Sitzbrötchen.

mit dem zweiten Cruiser

Krümmerklappern und Montage des Komfortsitzes es nervt das sich das Gewinde verschiebt.

Fremdstarten hat sich gebessert nach Montage Fremdstartpunkt

Ansonsten Top Gefühltes besseres Fahrverhalten durch Phönixfelgenund Fußrastenanlage.

Glücklicherweise gibt es ja in diesem Forum Genügend Ratschläge um die eine oder andere Unzulänglichkeit abzustellen

Insgesamt muß ich sagen ich war und bin immer noch begeistert vom Fahrverhalten ,als ich nach 12 Jahren Abstinenz wieder auf ein Motorrad gestiegen bin.

Christian

Zitat von berni

Risse in der Klarlackschicht meiner Standrohre . Sieht richtig sch...... aus.
Schlechte Verarbeitung ? Ich weiß es nicht . Ich denke es wird sich eine Lösung finden.
Werde mir kommenden Winter was überlegen.

http://www.polierservice.de/

Schau Dir mal dieses Bild in Großauflösung an: http://www.demmelhuber.info/im…mwbilder/cruisergross.jpg

....... ich kann auf nichts an meiner Monti verzichten