Der Tacho scheint seinen Geist aufzugeben ! Die Nadel springt rauf und runter , manchmal auch konstante Geschw. anzeige , Kilometerzähler undBlinkerrückstellung auch verzögert !
Kann das mit den hohen Temperaturen zusammenhängen ? Oder habe ich ein technisches Problem ?
Hatte schon mal einer das gleiche Problem ?
Gruß Toni 
!
Tachonadel spinnt !
- TAKE FIVE
- Erledigt
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Bezüglich des Tachos kann es am Sensor liegen der verschmutzt ist. Das ist am schnellstens überprüft, würde ich mal machen. Sensor ausbauen und reinigen, sind 10 Minuten Schrauberei.
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Könnte auch 'ne defekte Leitung sein (Bruch oder blank).
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Hallo Toni ,
das hatte ich letztes Jahr auch .
War ein Kabelbruch im Kabelbaum .Das kommt mit den Jahren öfter vor .
Die Bruchstelle liegt meist unterhalb des Lenkers und wird duch den maximalen Lenkeinschlag beim abschließen verursacht .LG Klaus
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Könnte auch 'ne defekte Leitung sein (Bruch oder blank).
Deutet mir auch auf den typischen Kabelbruch im vorderen Kabelstrang hin. Mit der Suche müsste man dazu einiges finden. -
Nach Schaltplan, vom Tachogeber zum Tacho die Leitungen Gelb und Braun.
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Kabelbäume kann man reparieren. Da gibt es sogar von BMW Reparatursätze dafür. Auch bei Conrad etc. kann man die notwendigen Teile (Kabel, Schrumpfschlauch, ...) günstig erwerben.
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Glücklicherweise habe ich bislang das Problem nicht, jedoch würde mich interessieren aus wie vielen Kabeln der betroffene Kabelbaum besteht.
Liebe sonnige Grüße
Smarty -
Kabelbäume kann man reparieren. Da gibt es sogar von BMW Reparatursätze dafür. Auch bei Conrad etc. kann man die notwendigen Teile (Kabel, Schrumpfschlauch, ...) günstig erwerben.
... stimmt! Bei mir waren vor ein paar Jahren 2 Kabel betroffen, direkt in der Nähe vom Lenkkopf.
Habe sie repariert mit Schrumpfschlauch überzogen - alles ist gut
Die Bruchstellen konnte ich schlecht finden, weil die Ummantelung noch gut , aber die Kupferlitze innen gebrochen war.
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Um den Kabelbruch zu lokalisieren möchte ich das Tachogehäuse öffnen . Wie kriege ich den hinteren Deckel ab ?
Hallo,
Da findest Du den Kabelbruch nicht.
Schau Dir das mal an: -
Hilft das?
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Und die 11 kann bombenfest sitzen, geht aber trotzdem auf!
Grüße
Woife -
Genau die hat mir Probleme gemacht. Vorbesitzer war wohl mit ungeeignetem Wekzeug dran !
Nun stellt sich mir die Frage , Kabelbaum reparieren oder erneuern? Gibt es eine Teilenummer und was kostet das Teil ?
Auch das beschlagen des Tachos will ich angehen und einen oder zwei Aufkleber entfernen. Ist das ratsam ?
Vielen Dank auch Hansi .Deine Anleitungen sind Gold wert. Auch an die anderen Ratgeber .Vielen Dank !!!Hallo,
Der Kabelbaum kostet um die 100€, die Schraube bekommst Du heute noch einzeln.
Beim reparieren des Kabels , kannst Du ohne Ausbau am Bike machen.
Ich würde den Kabelbaum mit einem Cuttermesser mal vorsichtig auftrennen, ca. in der Mitte, dann siehst du schon wo er defekt
ist. Entscheiden ob du es dann ríchtest oder einen neuen bestellst, kannst Du dann immer noch.
Ich vermute das er an Masseleitung defekt ist. Das siehst Du aber nach dem Auftrennen sofort. -
Ich habe einen Kabelbaum, und gebe Ihn gerne ab.
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Kabelbaum!
Hallo Tom,hast Du den Kabelbaum noch? Wenn Ja gerne PM -
Kabelbaum!
Hallo Tom,hast Du den Kabelbaum noch? Wenn Ja gerne PMIch schaue morgen früh nach.
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